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El nuevo Mercedes-AMG CLE 53: diversión al aire libre

El nuevo Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC cabriolet diseñado para vivir todas las emociones de un deportivo con el techo convertible, Este modelo equipa un motor de 6 cilindros en línea y un equipamiento muy amplio de serie con todos los elementos necesarios de confort como el AIRCAP o el AIRSCARF para mejorar la refrigeración y ventilación a la altura de cuello en las cuatro plazas útiles. Un coche muy práctico que según Mercedes se puede utilizar en el día a día, realizar viajes y conducir de forma divertida en una carretera

Motor de 6 cilindros y 449 caballos de potencia

El nuevo Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC equipa un motor de 6 cilindros en línea de 3,0 litros, con doble turbocompresor que desarrolla una potencia de 446 caballos. Además, cuenta con un sistema híbrido de 48 voltios que ofrece 17 kW o 23 caballos adicionales de potencia y un par de 205 Nm, tracción a las cuatro ruedas AMG Performance 4MATIC+ y una dirección activa en el eje trasero.

Esto junto a una transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G que ofrece tiempos de cambio muy cortos, una respuesta rápida, función de doble embrague y múltiples cambios descendentes. Mercedes ofrece la elección de hasta 5 programas de conducción que facilita la conducción, desde maniobras de aceleración, hasta una conducción más suave y económica que ahorra combustible. Gracias a las levas de cambio galvanizadas situadas detrás del volante te permitirán cambiar de forma manual el cambio. 

Además, la velocidad máxima del Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC está limitada a 250 km/h, que se puede aumentar hasta los 270 km/h con el paquete AMG Driver. Para correr también se necesita frenar y este modelo equipa un sistema de frenos de alto rendimiento diseñado por AMG con discos de frenos en la parte delantera perforados y autoventilados con pinzas fijas de 4 pistones, mientras que en la parte trasera cuenta con discos autoventilados con pinzas flotantes de un solo pistón. 

Zaga del Mercedes CLE 53 4MATIC
Zaga del Mercedes CLE 53 4MATIC

Diseño interior y equipamiento AMG

El Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC es un deportivo que no deja de lado la tecnología y las comodidades del conductor, como una pantalla de instrumentos totalmente digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento de 11,9 pulgadas en formato vertical. Asimismo, el conductor puede elegir entre los estilos de la pantalla Classic, Sport y SuperSport. Este último, solo disponible en la versión AMG con tacómetro central, indicadores horizontales, obtener datos del motor, visualización de la marcha, calentamiento, configurador, medidor G y cronometro de carrera. 

Además, el interior del cabrio equipa una iluminación ambiental dinámica opcional con 64 colores, con franjas de luz que se extienden por a través de las puertas hasta los asientos traseros. Los asientos de cuero tienen revestimiento especial que refleja los rayos del sol y evita el sobrecalentamiento. Incluso con el techo cerrado el interior se calienta menos gracias al material de construcción de los asientos.

El Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC cuenta con una capota de tela, con un diseño multicapa, que aporta un gran aislamiento que permite conducir durante todo el año. Además, reduce el ruido y el viento para una conducción más cómoda. Esta capota se puede abrir o cerrar en tan solo 20 segundos mientras la conducción sea menor de 60 km/h y tiene un funcionamiento totalmente eléctrico. Este techo está disponible en rojo, negro y gris.

Interior del Mercedes CLE 53 4MATIC
Interior del Mercedes CLE 53 4MATIC

A pesar de ser un coche deportivo y cabrio, tiene un maletero de grandes dimensiones con un volumen de 385 litros y con el techo abierto se reduce hasta los 295 litros y su capacidad se puede ampliar si se abaten los asientos traseros.

El sistema KEYLESS-GO de serie permite acceder al vehículo sin utilizar la llave y permite bloquear y desbloquear las puertas tocando la manija.

El Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC ofrece la última tecnología en seguridad para los ocupantes con un sistema de protección contra vuelcos en combinación con los pilares A rígidos, creando un espacio interior de supervivencia. Además, cuenta con sistemas de retención al asiento en caso de accidente y 11 airbags que forman un amplio equipamiento de serie.

Nacido en Salamanca. Soy periodista y comunicador audiovisual, ligado siempre al mundo del motor y la actualidad deportiva. Desde muy pequeño, mi pasión ha sido todo lo relacionado con las 4 ruedas y esta fascinación es la que me ha llevado a convertirme en comunicador del mundo del motor

Carlos García

Nacido en Salamanca. Soy periodista y comunicador audiovisual, ligado siempre al mundo del motor y la actualidad deportiva. Desde muy pequeño, mi pasión ha sido todo lo relacionado con las 4 ruedas y esta fascinación es la que me ha llevado a convertirme en comunicador del mundo del motor

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