Vehículos de ocasión
Cinco representantes destacados de cuatro subcategorías: mejor SUV relación calidad-precio, mejores todocaminos medianos, los mejores modelos de siete plazas y los mejores SUV premium. ¿Con cuál te quedas?
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Te proponemos una selección de coches para familias numerosas, desde los más baratos a los más exclusivos, sin olvidarnos del líder de la categoría: el Citroën Grand C4 Picasso.
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Hasta Rolls-Royce se apunta con el Cullinan a la inacabable moda de los SUV. Un vehículo que basa su nombre en el diamante más grande jamás encontrado en la historia de la Humanidad. Ahora también da nombre a un todocamino del más alto lujo, prestaciones y confort.
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Si la moda de los SUV se acaba pasando, Ford lo tendrá complicado, porque a partir de 2020 retirará todo lo que no sean todocaminos, a excepción del Mustang.
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Un diseño impactante, una personalidad desbordante y una tecnología al nivel de sedanes premium. Así es el nuevo Peugeot 508.
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Hasta Lamborghini se apunta con el Urus al segmento de los SUV. Si Porsche ya tiene su Cayenne. ¿Por qué no nosotros? Eso habrán pensado los gerifaltes de la marca del toro.
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La nueva generación del todocamino más barato del mercado se muestra mucho más atractiva, con más presencia y más porte.
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Al igual que Porsche o Lamborghini, la mítica marca del cavallino rampante se plantea lanzar un SUV pues hay compradores dispuestos a conducir un Ferrari más versátil.
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Alfa Romeo le ha otorgado carácter premium al Stelvio. De hecho, otorgará carácter de alta gama a casi todos los modelos que vaya lanzando y para ello es necesario calidad, equipamiento y potencia.
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Lo importante del Toyota C-HR (nombre cuyas siglas en inglés significan “coupé de conducción híbrida”), es el concepto y la tecnología aplicada, así como la denominada “Revolución Cool”.
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