Vehículos de ocasión
Aunque hay que irse al quinto puesto para encontrar al primer SUV, el Nissan Qashqai, el de los todocaminos es el segmento que acapara ya una cada tres ventas en Europa (33,7%), mientras que los gasolina sacan 19 puntos a los diésel.
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“Es el líder de su clase. Enorme y muy práctico, con un confort de conducción y un manejo excelentes”, concluye la revista especializada Auto Test sobre la berlina de la marca checa, que lleva cinco años consecutivos llevándose el premio.
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Un estudio de PPG a nivel global concluye que el blanco es el color preferido para el 37%, seguido del negro (17%) y el gris (12%), pero los españoles nos unimos a italianos, franceses y británicos y preferimos el gris al negro, con el blanco como primera opción.
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El 61,8% de los turismos ya tiene más de diez años y la edad media se eleva a 12,21 años, registrando 16 años de subida ininterrumpida hasta alcanzar la cifra más alta de los últimos años.
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El Dacia Sandero es el cuarto de la lista, pero primero que no es del Grupo Volkswagen (Seat León, Seat Ibiza y Volkswagen Polo), mientras que el Nissan Qashqai es el único SUV que se cuela en el top 10.
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La prestigiosa consultora J.D. Power en Estados Unidos ha analizado la calidad de los fabricantes y modelos por el número de problemas que experimentan los propietarios de automóviles durante los primeros 90 días de uso.
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El 40% de los futuros compradores sería fiel a su marca, mientras que los todoterrenos y SUV (36%) lideran las prioridades por carrocerías, según el “Estudio de intención de compra de un vehículo 2018” realizado por Coches.net .
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Por poco más de 30.000 euros puedes conseguir el FIAT 124 Spider ‘S-Design’, el nuevo tope de gama que vio la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra.
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El Exeed TX en SUV de tamaño medio, con un diseño bastante conseguido y muy lejos del habitual chino, con el que el país asiático quiere hacerse un hueco en Europa.
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A finales de año llegará a los concesionarios el Suzuki Swift Sport, el pequeño GTI japonés que es aún más rápido y más ligero.
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