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noviembre 6, 2017

El Mitsubishi Eclipse Cross ya tiene precios en España

Mitsubishi Eclipse Cross

Poco o nada queda, en el nuevo Mitsubishi Eclipe Cross, de aquel cupé con el que la marca japonesa hizo soñar a los aficionados entre finales de los 90 y la primera década del Siglo XXI. Tampoco queda mucho del concepto en el que aseguran, se inspira el nuevo SUV japonés, aquel espectacular Mitsubishi XR-PHEV Concept. Pero los tiempo cambian y el mercado y los costes mandan.

Así, los nipones ponen en marcha la comercialización del que es, la apuesta de los tres diamantes para luchar con el intocable Nissan Qashqai y toda la marabunta de SUV que copan el segmento y donde podemos destacar opciones como el Peugeot 3008, el Renault Kadjar, el SEAT Ateca o modelos más alejados en concepto y precio como es el Honda CR-V o incluso el Audi Q3. Sigue leyendo

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octubre 30, 2017

DS 7 Crossback. Máximo lujo al estilo francés

DS 7 Crossback

El Grupo PSA, en una clara muestra de ambición, le dio un cambio de rumbo total a la división DS de Citröen. Ésta comenzó como versión ‘premium’ de los modelos del fabricante francés pero a día de hoy, es una marca por separado que hace relativamente poco tiempo, presentó su primer modelo propio.

cuando decimos propio, nos referimos a un modelo desarrollado expresamente como un DS, sin emplear ningún modelo de Citröen como punto de partida. Pero, al formar parte del Grupo PSA, comparte muchas cosas con la mencionada Citröen y con Peugeot (pronto también con Opel). El modelo se llama DS 7 CRossback y como cabe esperar, es un SUV compacto de alta gama y con muchísima ambición. Sigue leyendo

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septiembre 26, 2017

Exeed TX, nueva tentativa china de entrar en Europa

Exeed TX

Los coches fabricados en China siempre han sido un tema delicado. Por un lado, la capacidad de aquel país asiático para fabricar vehículos es abrumadora, aunque la calidad todavía deja mucho que desear. Muchísimo habría que decir. Pero también tienen acuerdos industriales con grandes marcas como Audi, Land Rover o BMW para fabricar modelos de dichas marcas en tierras chinas, lo que permite el acceso a conocimientos que de otra manera, costaría grandes inversiones de dinero.

Por el momento, las incursiones en el mercado europeo no han salido especialmente bien y los flagrantes casos de copias descaradas en su mercado local, hacen que en Europa se les cierren todavía más las puertas. Algo lógico por otra parte, pues aquí los derechos de imagen y la propiedad intelectual es un tema que se lleva a rajatabla. Aunque siempre hay quien se desmarca del resto, busca soluciones y se adentra en lo desconocido, por así decirlo. En este caso, el valiente aventurero se llama Chery y es el mayor exportador de coches de China. Sigue leyendo

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septiembre 7, 2017

Dacia Duster. El SUV ‘low cost’ se renueva

Dacia Duster

Como todos los años tras la época estival, el sector del automóvil se pone en marcha con todas las novedades que irán llegando a lo largo del nuevo ejercicio. Los salones y las ferias se van sucediendo y el mercado se llena con nuevos modelos de casi todas las marcas. Ahora le toca el turno al Salón del Automóvil de Frankfurt y entre los participantes podemos encontrar a Dacia.

La firma rumana, bajo control de Renault desde hace décadas, desembarco en Europa en el ya lejano años 2004. Llegó con el Dacia Logan, un modelo de corte ‘low cost’ desarrollado aprovechando el banco de órganos del fabricante francés, tanto de modelos nuevos como ya descatalogados, para conseguir no sólo un coche barato, sino también fiable, duradero y sobradamente cumplidor en todos los apartados. Sigue leyendo

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agosto 29, 2017

Volkswagen T-Roc. El ‘primo hermano’ del SEAT Arona se da a conocer

Volkswagen T-Roc

Era un secreto a voces que Volkswagen tendría su respectivo ‘B SUV’. Bueno, en realidad no era un secreto siquiera, sino algo más que evidente que posteriormente la propia marca confirmó. No en balde, el segmento de los SUV pequeños crece como la espuma y se espera una oleada de modelos de estas características de cuidado. Es más. Ya hemos visto algunos lanzamientos como el KIA Stonic, el SEAT Arona o el Citroën C3 Aircross.

Pero Volkswagen, que tiene en catálogo el Tiguan y el Touareg, no tenía presencia en uno de los segmentos que tiene previsto un mayor crecimiento en los próximos años. Así que se han puesto manos a la obra al resultado le han llamado Volkswagen T-Roc. Resultado que como viene siendo costumbre, no dista mucho de lo ya visto en el fabricante. Es decir, luce el típico diseño poco imaginativo de la marca aunque en este nuevo SUV, las formas musculosas marcan la carrocería y el frontal es mucho más atractivo que el visto en el nuevo Volkswagen Polo. Sigue leyendo

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agosto 8, 2017

Ferrari podría tener un SUV

Ferrari SUV

Parece ser que los SUV van a conseguir algo, que ningún segmento ha logrado nunca: Ferrari podría tener un SUV entre sus filas en los próximos años. Según la publicación CAR, la firma italiana está estudiando la posibilidad de tener su propio representante en un segmento que, a día de hoy, es totalmente imparable.

Sergio Marchionne, el mandamás de Ferrari, señaló durante una conferencia que ‘el espacio es muy grande y atractivo y hay muchos clientes que estarían dispuestos a conducir un Ferrari más versátil’. Sin embargo desde la marca se resisten a llamarlo SUV, es como si no quisieran que se les relacionara al 100% con este tipo de automóviles. Sigue leyendo

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julio 4, 2017

Opel Grandland X, a la venta en septiembre

Opel Grandland X

Opel está camino de cerrar un capítulo en su historia. Capítulo marcado por General Motors desde finales de la década de los 20 y que ha dejado grandes modelos para el recuerdo, como el Opel Manta, el Opel Kadett o como no, el Opel Corsa que se ha fabricado en Figueruelas, Zaragoza, durante muchos años.

La adquisición de la marca alemana por PSA supuso todo un bombazo, pues de entrada, el grupo automovilístico francés se colocaba como el segundo constructor de coches a nivel europeo tras Volkswagen. Además, PSA y Opel llevaban tiempo colaborando en el desarrollo de diversos modelos lo que ponía de manifiesto el posible contacto anterior que habrían podido tener ambas empresas y el interés de los franceses por la marca alemana. Sigue leyendo

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junio 27, 2017

Así es el nuevo SEAT Arona

SEAT Arona

‘El principal punto fuerte del SEAT Arona proviene de una receta que combina diseño y calidad con unos costos moderados de desarrollo, factor clave para poder venderlo por unas tarifas asequibles’.

Así es como habla del nuevo B SUV de SEAT Luca de Meo, el presidente del comité ejecutivo de SEAT. Y es que el lanzamiento del SEAT Arona representa un paso importantísimo para la marca tras el tremendo éxito del Ateca. Además, también es la primera vez que la marca se adentra en el segmento de los SUV pequeños, un mercado que cada día está más complicado y los rivales son duros de roer.

No obstante, en SEAT han ido sobre seguro empleando la plataforma MQB A0, la base sobre la que se han creado y desarrollado los nuevos SEAT Ibiza y Volkswagen Polo. Lo mismo ocurre con las mecánicas, con los 1.0 TSi y 1.6 TDi como protagonistas de la escena en la gama media ofreciendo versiones de 90 y 115 CV, dejando como tope el 1.5 TSi EVO de 150 CV únicamente disponible con acabado FR. Sigue leyendo

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junio 20, 2017

Nissan Qashqai, a la venta en julio

Nissan Qashqai 2017

El Nissan Qashqai es el líder casi indiscutible del segmento SUV. Fue uno de sus mayores precursores hace nada menos que 10 años y actualmente es el rival a batir y el modelo en el que todos se fijan a la hora de desarrollar sus propias propuestas. Él y sólo él, ha sido el crossover que ha facilitado una de las mayores expansiones que se han visto en la industria del automóvil en los últimos años (sin contar con el motor diésel, claro).

La firma japonesa ya nos enseñó la renovación del modelo hace relativamente poco, que no es un coche 100% nuevo, sino el típico restyling de mitad de vida comercial aunque haya cambios destacables en diseño principalmente en el frontal, acompañado de pequeños detalles en la trasera, como los apliques cromados bajo el paragolpes o el diseño de los faros (que no su forma). Nissan ha querido darle mayor personalidad pero sin perder la esencia que ha hecho del Qashqai un éxito rotundo. Sigue leyendo

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enero 20, 2017

Alfa Romeo Stelvio First Edition. Se inicia la comercialización del SUV italiano

Alfa Romeo Stelvio First Edition

Alfa Romeo es una de esas marcas que despiertan sensaciones ‘amor odio’ entre los aficionados y que tiene una imagen entre los conductores que va mejorando poco a poco, tras una pésima valoración por parte de los usuarios durante un buen número de años. Se lo están ganando pasito a pasito, no vamos a negarlo, sobre todo con los últimos lanzamientos donde el Alfa Romeo Stelvio tiene mucho que decir. No sólo es el modelo destinado al segmento que mayor crecimiento acumula en el sector del automóvil, también es el primer SUV de la firma y el encargado de llenar las arcas de la marca.

Con el nivel de ventas en continuo crecimiento, tener un SUV es prácticamente obligatorio para los fabricantes, sino que se lo digan a SEAT, que vendió 4.000 ejemplares del Ateca en su primer mes a la venta, o que se lo digan incluso a Bentley, que ha sido capaz de colocar 5.500 Bentayga en menos de un año. Y estamos hablando de un SUV de casi 300.000 euros… Son simples ejemplos de lo importante que resulta contar con representación en el segmento a los que podíamos sumar los SUV de marcas como Maserati, Lamborghini e incluso Rolls-Royce. Sigue leyendo